編者按：

這是中國最長的沿海公路，北起遼寧丹東，南至廣西東興，南北縱橫近20個緯度，串聯起十個省份，全長近7000公里。

這是見證經濟奇跡的公路，沿線自貿試驗區林立，GDP總量排名前四的省份齊聚，更囊括躋身全球前列的世界級灣區……

這是自帶“詩和遠方”屬性的公路，從一望無際的壯闊海景，到寧靜愜意的漁舟唱晚，從蔚藍天空下涌動的金色麥浪，到白鶴飛過的萬頃碧波……

這就是228國道！它不僅是一條經濟發展之路，更是對外開放之路、科技創新之路、文化傳承之路、生態保護之路、鄉村振興之路……

從遼寧丹東到廣西東興，這條國道承載著無數的故事與夢想，見證著中國的發展與騰飛。從9月3日起，我們沿著228國道的軌跡，記錄祖國的壯美風光，講述新時代的中國故事。

今年76歲的黃大樹精神矍鑠，雙手布滿老繭，衣服上總是沾著塵土和木屑，夾雜著方言的普通話有些晦澀難懂，談起古建筑，他便滔滔不絕，略顯滄桑的臉上泛起光彩。

黃大樹出生在浙江臨海市匯溪鎮的一個普通農戶家中，初中畢業后跟著村里師傅壘鍋灶、砌房墻。1978年，一個偶然的機會，他參與到寧波天童寺的修復中，負責修葺圍墻，當時他對古建修復一竅不通，便利用午休和夜晚的時間偷偷學習老匠人的砌筑技術，漸漸對古建筑產生了濃厚興趣。經過刻苦鉆研和不斷實踐，這位半路出家、曾經“一問三不知”的泥瓦匠，逐漸成長為一名古建修復師。

榫卯作筆，磚泥為料，從寧波天童寺到湖州飛英塔，從家鄉的臺州府城墻到尼泊爾中華寺……深耕古建修復近五十年，黃大樹的腳步遍布國內外。截至目前，他已參與修復了超過500處古建筑，其中200多處為國家級、省市級重點文物保護單位。

近年來，黃大樹參與到家鄉黨委辦的“古建技藝學堂”“古建共富工坊”建設工作中，在臨海市海商職業技術學校成立黃大樹古建工作室等。匯溪鎮越來越多村民參與到古建修復工程中，目前，全鎮共有古建工匠3000余名。